機(jī)制砂的應(yīng)用

1、從使用行業(yè)上
機(jī)制砂以水電行業(yè)的使用最為成熟，但要求也相對高一些，基本是自產(chǎn)自用，多為大中型生產(chǎn)線，我國最大的三峽工程、黃河小浪底工程均使用機(jī)制砂配制混凝土。交通公路、鐵路和建筑則處于起步階段，產(chǎn)品由社會提供，大、中、小型生產(chǎn)線都有。

2、從地域分布上
在課題調(diào)研階段，作者先后在北京和南方的幾個地區(qū)對機(jī)制砂工程應(yīng)用情況進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研的工地包括云南紅河州石屏縣雞石公路12標(biāo)、昆明火車站改造工程、貴州清鎮(zhèn)清寧公路12合同段、重慶黔江渝懷鐵路中鐵十六局管段、福建贛龍鐵路、深圳新鴻利攪拌站等。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，各地機(jī)制砂應(yīng)用水平和程度不一，河砂資源相對較豐富的地方，如北京、福建、深圳，機(jī)制砂應(yīng)用規(guī)模較小，僅一些不重要的工程才有少量應(yīng)用；河砂資源較匱乏的云南、貴州、重慶等地，機(jī)制砂應(yīng)用較普遍。

據(jù)有關(guān)資料介紹，我國香港河砂的儲藏量比較少，一直依賴廣東番禺和東莞供給，不僅在使用量方面受到限制，而且不同質(zhì)量的河砂也影響了建筑工程的質(zhì)量，因此我國香港在機(jī)制砂使用方面有著較長的歷史。同時美國、德國等不少發(fā)達(dá)國家，出于對自然資源的保護(hù)或其它的原因，有著相對豐富使用人工砂的經(jīng)驗(yàn)。如德國，不僅將人工砂較早地應(yīng)用于建筑，同時也開發(fā)出用機(jī)制砂砂制成的建筑工程預(yù)制件和各種工程構(gòu)件。

3、從配制標(biāo)號上
調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，機(jī)制砂的應(yīng)用主要集中在強(qiáng)度等級在30MPa以下的普通砼中，既使是在機(jī)制砂應(yīng)用較普遍的云南、貴州、重慶等地區(qū)，在一些重要工程部位和特種高性能混凝土中，依然主要用河砂，很少用機(jī)制砂，如橋梁工程的梁板結(jié)構(gòu)，全部采用機(jī)制砂制作的未見報(bào)道。

4、從推廣認(rèn)識及使用上
國標(biāo)允許使用機(jī)制砂了，但大多數(shù)人還是容易接受由鵝卵石破碎的機(jī)制砂，這是因?yàn)檫@樣的機(jī)制砂外觀與天然砂無明顯差別，多數(shù)人還認(rèn)為就是天然砂，使用上按天然砂控制，推廣較容易，配合比設(shè)計(jì)時按天然砂方法設(shè)計(jì)，沒有抓住機(jī)制砂的特點(diǎn)。

石灰?guī)r類（包括尾礦）生產(chǎn)的機(jī)制砂推廣較困難，因?yàn)槠渫庥^與天然砂明顯不同，特別是干法生產(chǎn)原狀機(jī)制砂看上去就像都是石頭粉（或土）一樣，使人心產(chǎn)疑慮，不敢使用。實(shí)際上，如果檢測一下，石粉含量并不很高，只要大膽使用，就能取得很好的效果。而有些廠家為了迎合用戶習(xí)慣，把干法生產(chǎn)原狀機(jī)制砂再洗一遍，這樣看上去是好多了，但級配變化了，有利的石粉洗走了，造成混凝土和易性差，特別在低標(biāo)號或低水泥用量混凝土中表現(xiàn)非常明顯。同時又造成資源的浪費(fèi)和寶貴的水源消耗，增加了新的污染。

同其他新生事物一樣，機(jī)制砂當(dāng)前的發(fā)展還受到社會和文化的傳統(tǒng)勢力影響，敢于接受新事物的單位少，勇于實(shí)踐的人就更少，多數(shù)在觀望，結(jié)果，不實(shí)踐就得不到真知。其中，怕負(fù)責(zé)任也是一個因素。實(shí)際上，機(jī)制砂目前一般性的生產(chǎn)和使用技術(shù)已很成熟，只要使用質(zhì)量合格的機(jī)制砂，一定能取得好效果，不會有什么風(fēng)險。